基隆機車充電樁建設方案

基隆機車充電樁建設方案
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預計發放電動機車數量
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密集度超過全國平均(倍)​

基隆市政府2024年起預計五年內在針對20~45歲之基隆市民免費發放5萬輛電動機車,目前已經開始發放,預計一年內基隆市的新投入電動機車密度將是全國平均的60倍。依得科技與 EV-Star 合作,將在基隆地區興建機車專用充電樁以服務龐大的基隆地區之電動機車,一人一樁實體興建, 可以參與電動車市場分享高速成長的市場紅利,基隆市挾高電動機車密度前景遠優於全國其他充電樁計畫。

依得科技將在基隆地區投放300~400支機車專用高速充電樁,共有二款分別是佔地面積較小的 ED-200 9.6 kW 雙槍型與佔地面積較大的 ED-200 12kW 雙槍型,同時技術領先同業,消費者不需要綁定手機App可直接以悠遊卡、一卡通付費,為全國使用上最便利之充電樁方案 ,歡迎參與享受電動機車市場高速成長的紅利。

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在戶外充電樁充電(%)
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預計建置樁數
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在戶外充電樁充電(%)
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預計建置樁數

依得科技將在基隆地區投放300~400支機車專用高速充電樁,共有二款分別是佔地面積較小的 ED-200 9.6 kW 雙槍型與佔地面積較大的 ED-200 12kW 雙槍型,同時技術領先同業,消費者不需要綁定手機App可直接以悠遊卡、一卡通付費,為全國使用上最便利之充電樁方案 ,歡迎參與享受電動機車市場高速成長的紅利。

機車充電樁市場優於汽車

Global EV Outlook 2024顯示,71~93%電動汽車主在自家充電,這是因為早期用戶多擁有可安裝充電器的房屋。然而,人口密集城市的居民大多數住在公寓,在家中充電不便,故更需公共充電設施。由此可見基隆補助政策下我們迫切需要充足的電動機車充電樁。

機車充電樁市場優於汽車

Global EV Outlook 2024顯示,71~93%電動汽車主在自家充電,這是因為早期用戶多擁有可安裝充電器的房屋。然而,人口密集城市的居民大多數住在公寓,在家中充電不便,故更需公共充電設施。由此可見基隆補助政策下我們迫切需要充足的電動機車充電樁。

基隆電動機車密度優於全台60倍

在未來基隆地區每年新增的電動機車密度是全國的60倍, 電動機車專用充電樁的剛性需求為全國之冠,以預計5年共投放5萬台電動機車的市場動能來看,未來基隆地區充電樁 的需求量約在500~600樁。

一樁一人 收益均享

本興建計畫是基隆市總共投入多少樁數,就邀請同等數量的投資人參與興建,並且平分共同的收益,不會因為充電樁地點的受歡迎與否存在投資效益的好壞。

充電式與換電式充電站差異

電動機車的充電方式分為兩種:「充電式」或「換電式」。充電站也有不同:充電式充電站提供了在家充電的便利性,安全性高,建置容易,並且用電成本較低。相反,換電式充電站充電時間極快,但不能在家充電,建置難度較大,安全性相對較低,且用電成本高。

基隆電動機車密度優於全台60倍

在未來基隆地區每年新增的電動機車密度是全國的60倍, 電動機車專用充電樁的剛性需求為全國之冠,以預計5年共投放5萬台電動機車的市場動能來看,未來基隆地區充電樁 的需求量約在500~600樁。

一樁一人 收益均享

本興建計畫是基隆市總共投入多少樁數,就邀請同等數量的投資人參與興建,並且平分共同的收益,不會因為充電樁地點的受歡迎與否存在投資效益的好壞。

充電式與換電式充電站差異

電動機車的充電方式分為兩種:「充電式」或「換電式」。充電站也有不同:充電式充電站提供了在家充電的便利性,安全性高,建置容易,並且用電成本較低。相反,換電式充電站充電時間極快,但不能在家充電,建置難度較大,安全性相對較低,且用電成本高。

常見問題

請填寫下方的表格,我們會儘快與您聯絡。

不,您不需要提供場地。充電樁的設置地點將由我們的團隊來評估和決定,以確保充電網絡的最大效率和覆蓋範圍。

由於充電樁的收益是由所有投資者共享,因此您無需指定充電樁的具體位置。我們將確保所有充電樁的位置都是根據市場需求來選擇,以最大化整個網絡的效益。

若您擁有適合建設充電樁的土地,我們也提供另一種加盟方案,歡迎填寫本業面最下方的意願表單,將有專人與您聯繫。

電動機車充電樁投資計畫說明會

【新竹場】

活動時間

10/20 (日) 10:00-12:00

活動地點

新竹火車站201教室

新竹市中正路90號2樓

【桃園場】

活動時間

10/20 (日) 15:00-17:00

活動地點

桃園思考致富教室A教室

桃園市桃園區民權路6號4樓

歡迎填寫聯絡方式,由專人與您聯絡

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